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关于车友会自驾游活动费用的讨论帖

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发表于 2014-9-15 11:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
广大车友、驴友、自驾游爱好者:
    自颍河车友会成立以来,广大爱好者积极参加车友会组织的活动,使禹州户外广大驴友多了一种出行方式,自驾游活动从无到有,呈现蓬勃发展的态势。但是经过近一年时间的实验也发现一些问题,阻碍了车友会和自驾游出行活动的发展,现就自驾出行遇到的一些问题罗列如下,供广大车友和驴友讨论,以便形成共识,目的是维护各方利益,促进车友会持续健康发展。
    车友会规则明确自驾出行采取AA制原则。但提供车辆者不但要充当司机还要承担车辆磨损、折旧、保养维护等隐性费用,显然对车辆提供者不公平,也挫伤了自驾出行的积极性,尤其是长途自驾出行。如果自驾出行一次距离超过5000公里,就是车辆的一个保养周期,基础保养费一般在700元左右,这部分费用由车主承担显然不合理。
建议对以下问题展开讨论:
借鉴租车公司的费用和驴友出行的惯例按照AA制原则,把自驾活动分为禹州境内、禹州周边、省内、省外对车辆隐性费用怎么解决?请广大车友、驴友提出建设性意见






                                                                                                                                                          禹州颍河车友会管理组
发表于 2014-9-22 14:22 | 显示全部楼层
一切都是从利益出发。如果你自己驾车出去,车就没有磨损了吗、
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发表于 2014-10-15 23:35 | 显示全部楼层
        对于楼主提出的这个议题,仔细想来,的确是值得考虑的一个问题:
  “自驾游”,原本的概念,是以车为独立团体的家庭(或亲友)自娱旅游的休闲方式。在这样的情况下,车辆出行所产生的费用(包括车辆磨损等隐性费用),由于他们之间是亲友关系,在经济问题上一般都处于相互包容的状态,这些费用,都在自家的开支消耗中包含着,所以不会产生费用均摊的问题。
  但现在,在我们户外车友会的活动中,典型的情况是各位经济相互独立的人,协商以“拼车”的形式为主出行。这与合伙租车的感念有所不同,这里面不包含供车人提取利润的问题。这样的现象,次数少了、路途近了,对提供车辆的人来说,图个欢乐、赚个人缘,这些隐性费用也不算什么。但我们这种行动方式是长久性的,在这样的情况下,不考虑车主的车辆磨损等各项隐性损失,显然是不合适的。以让车主不必介意“磨损...”等隐性损失问题,对车辆提供者来说,也有失公允。拼车者给供车者支付适量的车补,这只是体现了公平的原则。
  对于楼主对这个问题的提议,我个人表示赞同。至于补贴多少、怎么补,大家协商个合适的量就行。
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发表于 2014-9-30 14:01 | 显示全部楼层
自架出行本身是图个方便,实当给车主补点费也是合理的,但是不要相有的队以营利为主就行。我看山友们会理解的。
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发表于 2014-9-21 21:55 | 显示全部楼层
一片蓝天 发表于 2014-9-21 11:04
说说你的依据元帅?假如一个长途自驾5000公里,也就是刚好够车辆保养费用,车辆的磨损费用呢?感觉还是0. ...

如果在意磨损还玩什么自驾,建议包车吧
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发表于 2014-9-25 09:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 阳光驿站. 于 2014-9-25 09:50 编辑

玩自驾需要大度些,如果什么都在乎,还是随大队吧,还热闹。

建议
1、费用单车核算。
2、1-2天的近途或自驾里程在500公里以内,自驾司机可免除路上费用。
3、3天以上或自驾里程超过500公里公里,自驾司机参加同车人员兑A费,考虑车辆保养、行车安全、磨损等诸多因素每公里补助0.20元。

4、同车换驾司机每人每天再补助100元。
5、食宿、景区门票自理。

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发表于 2014-9-15 13:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 炫炫 于 2014-9-15 13:35 编辑

钱的多少不能代表什么,保养和磨损也许可以用金钱弥补,车主和家人担的那份心是钱能衡量的吗?                            上次自驾黄山我们商议后,每车每天给予一百元补助,车上人员AA。请大家多提合理建议,以备之后采用
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发表于 2014-9-15 11:56 | 显示全部楼层
请广大车友、驴友提出建设性意见,支持车友会
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发表于 2014-9-15 13:24 | 显示全部楼层

请广大车友、驴友提出建设性意见,支持车友会
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发表于 2014-9-15 17:28 来自手机 | 显示全部楼层
顶一个           坚决支持
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发表于 2014-9-15 17:32 | 显示全部楼层
钱的多少不能代表什么,保养和磨损也许可以用金钱弥补,车主和家人担的那份心是钱能衡量的吗?                            上次自驾黄山我们商议后,每车每天给予一百元补助,车上人员AA。请大家多提合理建议,以备之后采用
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发表于 2014-9-15 22:47 | 显示全部楼层
钱的多少不能代表什么,保养和磨损也许可以用金钱弥补,车主和家人担的那份心是钱能衡量的吗?                            上次自驾黄山我们商议后,每车每天给予一百元补助,车上人员AA。请大家多提合理建议,以备之后采用
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发表于 2014-9-16 08:49 | 显示全部楼层
合情合理,才能长期发展。

点评

支持!  发表于 2014-11-6 10:30
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发表于 2014-9-16 09:44 | 显示全部楼层
提供车辆者免除一切费用
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 楼主| 发表于 2014-9-16 09:52 | 显示全部楼层
综合一年来自驾出行广大车友的意见:1.禹州境内北山、西山出行A费每位增加5元,即:北山25元、西山35元;2.登封增加10元为50元;3。省内、鲁山、栾川、西峡、太行山等线路超过200公里(来回超过400公里)给予50元--80元车补;3.对于出行超过1000公里,时间三天(含3天)以上每天给予100--150元车补。所列车型为5座。车补也采用AA制,为车辆磨损折旧保养等隐性费用。以上建议供大家讨论
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